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Los cuatro desastres ferroviarios de la ministra Snchez, amenazada de reprobacin en vsperas del 28-M

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Los cuatro desastres ferroviarios de la ministra Snchez, amenazada de reprobacin en vsperas del 28-M

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A los problemas en los Cercanas de Catalua y Madrid y la lnea de Extremadura se suman los trenes que no caban en los tneles

La ministra de Transportes, Raquel S
La ministra de Transportes, Raquel Snchez, en el Congreso.EFE

Cercanas y sus problemas vuelven a ser tema de actualidad en Catalua y motivo de refriega entre partidos. Tanto que hasta el presidente del Gobierno, Pedro Snchez, dio ayer la bienvenida a la poltica real al portavoz de Esquerra en el Congreso, Gabriel Rufin, cuando este le reproch el funcionamiento de la red de trenes de corta distancia en la regin.

Las incidencias de este servicio pblico tambin son recurrentes en Madrid y lo mismo ocurre en la lnea ferroviaria que conecta la capital con Extremadura. A todo esto se suma la polmica por los trenes comprometidos para Cantabria y Asturias que no caban en los tneles, lo que puede acabar derivando en la reprobacin de la ministra de Transportes, Raquel Snchez.

El Gobierno cataln ha vuelto a activar la reclamacin del traspaso total de las competencias de Cercanas. La Generalitat controla actualmente la gestin del servicio, pero la infraestructura sigue en manos de Adif y Renfe se mantiene como operador, pese a que el Govern podra elegir a otra compaa. Cuestiones que el procs dej arrinconadas durante la pasada dcada vuelven hoy a a salir a la palestra. Y lo que hace ms de 15 aos dio en llamarse caos ferroviario recobra estos das su importancia.

Las obras del AVE en Barcelona se convirtieron en 2007 en uno de los principales quebraderos de cabeza para el Gobierno de Jos Luis Rodrguez Zapatero. Adems de la aparicin de grietas en edificios o hundimientos en la propia construccin, varias lneas de los trenes de Cercanas quedaron paralizadas durante un mes y medio y dejaron sin servicio a 150.000 usuarios al da.

Pasajeros de Rodalies esperando su tren en Barcelona.
Pasajeros de Rodalies esperando su tren en Barcelona.ARABA PRESS

Aquel episodio tuvo como consecuencia que cientos de miles de personas recorrieran el centro de Barcelona bajo el lema: Somos una nacin y decimos basta. Tenemos el derecho a decidir sobre nuestras infraestructuras. Acababa de nacer el derecho a decidir como preludio del proceso soberanista que impulsara Artur Mas en 2012.

En Madrid, ms all de casos de gravedad como el que el pasado 16 de febrero mantuvo a los viajeros hora y media a oscuras en un vagn, los problemas del Cercanas se han convertido en una constante. En los ltimos nueve das, desde el lunes 17 de abril, en cuatro de ellos se han registrado incidencias y retrasos: una en la infraestructura de la estacin de Nuevos Ministerios, otra que impidi que los trenes pararan en la de Valdebebas, retrasos en los convoyes de la lnea C5 por un fallo en el sistema de cambios en Fuenlabrada, un problema en la infraestructura de Villaverde Alto, incidencias en la de Chamartn…

Desde la Consejera de Transportes apuntan a la falta de inversin y al descuido del servicio como las causas para que estos problemas se repitan continuadamente en el servicio madrileo de trenes. La presidenta regional, Isabel Daz Ayuso, ha apuntado en los ltimos meses en reiteradas ocasiones hacia La Moncloa acusando al Gobierno central de crear el caos completo en esta regin. El servicio de Cercanas es deficitario, perjudica a Metro de Madrid y multiplica los atascos. Pido, por favor, que pongan solucin a un problema tan grave, afirmaba la dirigente popular el pasado mes de marzo. Y agregaba que la Comunidad querra los 2.556 millones del Presupuesto de Cercanas que se destina a Catalua.

Pero las crticas al servicio en la capital no se circunscriben nicamente al Gobierno regional ni al PP, porque el lder del PSOE, Juan Lobato, que comparte siglas con la ministra de Transportes, calificaba de terrible y de desastre la situacin de Cercanas y exiga una solucin que tiene que llegar desde su propio partido. No podemos seguir con incertidumbre diaria sobre si esta arteria fundamental para la movilidad va a funcionar o no, adverta tambin el pasado 16 de febrero la portavoz de Ms Madrid, Mnica Garca, cuyo partido a nivel nacional, Ms Pas, es socio del Ejecutivo de Pedro Snchez.

Adems, el departamento que dirige Raquel Snchez tuvo que reconocer hace tres meses que los nuevos trenes para Cantabria y Asturias licitados por valor de 258 millones de euros no caban en los tneles por un problema de clculo, un error que supondr que se retrasen varios aos. Aunque en un principio el Gobierno intent atajar la polmica destituyendo a cargos intermedios, la dimensin del escndalo hizo que finalmente fueran cesados el presidente de Renfe, Isaas Tboas, y la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera.

Adems, desde la entrada en servicio del nuevo tren en Extremadura en julio de 2022 se han acumulado tambin mltiples problemas de retrasos y averas tcnicas. La ltima se produjo el 20 de abril, cuando la rotura de un manguito del combustible provoc un incendio que oblig al desalojo de 166 pasajeros.

A todo esto se suma que ayer muri arrollada una joven de 20 aos municipio valenciano de Alfafar, la tercera vctima en los ltimos ocho meses en ese mismo municipio donde siguen exigiendo la eliminacin del paso a nivel de la estacin.

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